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汽車(chē)傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)有什么信號(hào)？
盡管汽車(chē)看起來(lái)沒(méi)有什么特別的構(gòu)造，但實(shí)際上汽車(chē)的構(gòu)成成分是非常復(fù)雜的，無(wú)論我們眼睛所能看到的還是看不到的，都是非常重要的，特別是傳感器對(duì)汽車(chē)的作用至關(guān)重要，談到汽車(chē)的所有人想到的都是關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)或發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的問(wèn)題，往往都會(huì)忽略傳感器的作用，而實(shí)際上汽車(chē)的傳感器如果出了故障，就會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛和駕駛員的安全產(chǎn)生不利影響，所以一定要及時(shí)了解汽車(chē)傳感器出了故障的具體表現(xiàn)，今天我就來(lái)和大家一起探討這些相關(guān)的問(wèn)題。
一輛車(chē)的傳感器并非特定的一種傳感器，而是由各種不同的傳感器綜合而成，其中有許多傳感器，而且它們之間有著很密切的協(xié)作關(guān)系，一旦某個(gè)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，它所對(duì)應(yīng)的設(shè)備就不能正常工作，從而直接影響到車(chē)的行駛，所以汽車(chē)傳感器的重要性很低，而遇到這種情況主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是環(huán)境監(jiān)測(cè)，另一類(lèi)是車(chē)身感知。環(huán)境監(jiān)控的傳感器主要是用來(lái)探測(cè)器感知周?chē)沫h(huán)境，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要工作，就由傳感器來(lái)完成。
車(chē)身傳感器主要應(yīng)用于人體信息的表現(xiàn)，如行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛的胎壓、油壓、車(chē)速等，都依賴(lài)于車(chē)身傳感器，這是保證車(chē)輛正常行駛和安全行駛的基本物品。一般而言，車(chē)輛的傳感器主要有空氣流量傳感器和風(fēng)量傳感器，還有節(jié)流閥位置傳感器和曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器，氧氣傳感器。不管哪一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)，這些傳感器都會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生非常直接的影響。
當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，其主要表現(xiàn)為車(chē)輛怠速抖動(dòng)、燃油消耗增加以及加速無(wú)力，甚至排氣管冒黑煙，這代表空氣流量傳感器存在問(wèn)題，因?yàn)榭諝饬髁總鞲衅魍ǔ０惭b在空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)體內(nèi)，它主要用來(lái)測(cè)量引擎吸進(jìn)的空氣量，然后轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，再送到 ECU，因此，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能立即受到影響，出現(xiàn)上述問(wèn)題。
它的主要表現(xiàn)是，當(dāng) abs感應(yīng)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)， abs失效，在車(chē)主緊急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪瞬間抱死，然后導(dǎo)致車(chē)輪打滑失控，簡(jiǎn)單地說(shuō)，它的剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題。因?yàn)?abs傳感器位于輪胎靠近軸承處，它控制著車(chē)速，當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪的速度會(huì)立即反饋到制動(dòng)系統(tǒng)中，但當(dāng) ABS傳感器出現(xiàn)故障或故障時(shí)，這個(gè)功能就會(huì)立即失效，對(duì)車(chē)主的行車(chē)安全有非常直觀的影響。因此， bs傳感器是最重要的傳感器之一。
油門(mén)位置傳感器故障主要表現(xiàn)為出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行不正常及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速反應(yīng)遲緩。眾所周知，節(jié)氣門(mén)位置傳感器是裝在節(jié)氣門(mén)上的，其主要功能是探測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與其聯(lián)接，以測(cè)量由于預(yù)先打開(kāi)節(jié)氣門(mén)角度而產(chǎn)生的電壓信號(hào)，然后將信號(hào)傳送給 ECU。與 abs型傳感器相比，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的表現(xiàn)并不十分危險(xiǎn)，也不十分明顯，但仍然很重要。
另外曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器也很容易出問(wèn)題，如果兩者都出問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，所以當(dāng)我們開(kāi)車(chē)時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作的情況，很可能就是這兩個(gè)傳感器都出問(wèn)題了。
氧感應(yīng)器也是一種非常重要的傳感器，位于排氣管上方，其主要工作內(nèi)容是探測(cè)引擎排氣中的氧含量，以確定氣流和空氣是否產(chǎn)生了完全燃燒，然后對(duì)噴油量進(jìn)行閉環(huán)控制，如果噴油量出現(xiàn)問(wèn)題， ECU就無(wú)法準(zhǔn)確地知道所拍攝到的汽油量是否正確，導(dǎo)致汽油無(wú)法完全燃燒，污染物排放濃度增加不說(shuō)，還會(huì)降低引擎功率。
不難發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)感應(yīng)器有很重要的作用，雖然我們不是天天都能看到，但實(shí)際上，感應(yīng)器對(duì)汽車(chē)的行駛安全和車(chē)主的人身安全都有間接的影響，所以平時(shí)一定要多注意自己的汽車(chē)是否出現(xiàn)了以上問(wèn)題，如果出現(xiàn)了某些問(wèn)題，大家一定要對(duì)號(hào)入座，看看到底是哪個(gè)感應(yīng)器出現(xiàn)了問(wèn)題，然后對(duì)癥下藥，不要拖延時(shí)間，避免給自己的行駛過(guò)程帶來(lái)危險(xiǎn)。