 |
|
新能源汽車，帶領你走環(huán)保之路
新能源汽車，帶領你走環(huán)保之路
IGBT是新能源汽車中的核心器件之一，在新能源汽車中發(fā)揮著重要的作用，作為大功率高頻開關在逆變器、電源變換器中被大量使用，主要應用于電力驅動系統(tǒng)與電源系統(tǒng)中。
純電動汽車的電力驅動系統(tǒng)主要由電子控制器、驅動電動機、電動機逆變器、各種傳感器、機械傳動裝置和車輪等組成，其中最關鍵的是電動機逆變器，電動機不同，控制器也有所不同，控制器將蓄電池直流電逆變成交流電后驅動交流驅動電動機，電動機輸出的轉矩經傳動系統(tǒng)驅動車輪，使電動汽車行駛。該系統(tǒng)的功用是將存儲在蓄電池中的電能高效地轉化為車輪的動能，并能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。IGBT在電力驅動系統(tǒng)中用于逆變器模塊，該模塊將蓄電池的直流電轉換交流電驅動電機。
純電動汽車的電源系統(tǒng)包括車載電源、能量管理系統(tǒng)和充電機等。它的功用是向電動機提供驅動電能、監(jiān)測電源使用情況及控制充電機向蓄電池充電。純電動汽車以動力蓄電池組作為車載能源，通過周期性的充電來補充電能。IGBT在電源系統(tǒng)中用于各種交流/直流與直流/直流變換器中，實現(xiàn)為蓄電池充電與完成所需電壓等級的電源變換等功能。
新能源汽車和充電樁帶動百億新需求，未來幾年將是新能源汽車及充電樁行業(yè)爆發(fā)時期，IGBT作為其核心器件也將迎來黃金發(fā)展期。2015年1月~10月月我國新能源汽車累計銷量為17萬輛，同比增長290%。根據(jù)國務院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，到2020年，我國純電動車和插電式混合動力汽車生產能力要達到200萬輛，累計銷量超過500萬輛。《電動汽車充電基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年我國充電樁要達到450萬個，充電站達到1.2萬座。IGBT模塊作為HEV/EV、充電樁的核心部件，存在巨大的市場空間。
新能源汽車中IGBT等大功率電力電子器件不僅對性能要求高，同時對可靠性的要求更為嚴苛，如汽車應用的IGBT期望壽命為二十年以上，上萬次甚至百萬次的功率循環(huán)要求，而且需要在不同的環(huán)境和氣候下工作。